UEFA repliche maglie calcio

Iniciado por blonska63, 16-May-2021, 08:40

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Solo 2.135 delle auto sono state prodotte tra il 1977 e il 1980 con ogni modello costruito a mano su un ordine specifico. Il modello è stato fornito nuovo alla sorella della regina ed è stato adattato alle sue specifiche personali rendendo il modello una rarità unica.
Questi sono stati spostati indietro, quindi non c'era il rischio di questo sfregamento sul collo se voleva sdraiarsi in macchina.
L'auto è dotata di un falso pavimento nella parte posteriore mentre sono stati aggiunti anche specchietti di cortesia e piccoli faretti.
L'auto non era dotata di serratura del vano portaoggetti che contiene l'interruttore per la luce della scorta della polizia montata sul tetto.
Anche una delle cinture di sicurezza posteriori dell'auto è stata lasciata fuori e non c'erano braccioli sulle porte posteriori.
Il tetto sopra il parabrezza è stato modificato per ospitare un albero di bandiera e uno scudo illuminato.
La principessa ha concesso a Rolls Royce meno di cinque mesi per adattare il modello alle sue specifiche personali prima che la consegna fosse effettuata.
Mentre il modello veniva ordinato, la Principessa veniva indicata con lo pseudonimo di Mr Edgar.
Il modello ha percorso 48.000 miglia e la maggior parte è stata coperta dalla Princess durante i suoi 22 anni di proprietà.
Il modello ha portato alcuni illustri ospiti tra cui Royals come The Queen, Queen Mary e Lady Diana Spencer.
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Si ritiene che anche l'ex presidente degli Stati Uniti Ronald Raegan e sua moglie Nancy abbiano viaggiato nel modello.
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L'ultimo viaggio ufficiale dell'auto è stato quello di trasferire i membri della famiglia al suo funerale al Castello di Windsor nel 2002.
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Il modello è stato ereditato dal figlio della principessa Margaret, David Linley, ora conte di Snowdon.
Il modello fu offerto per la prima volta ai Royal Mews prima che l'auto fosse venduta a un collezionista privato.
Un fan reale, Ronald Allwright acquistò l'auto nel giugno 2002 prima di subire un'importante ristrutturazione.
Ha continuato ad aggiornare la cremagliera dello sterzo ea sottoporsi alla manutenzione ordinaria per mantenere l'auto in buone condizioni.
Il modello colpirà il martello alla fine di maggio durante un servizio speciale di H \u0026 amp; H Classics presso l'Imperial War Museum Duxford.
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Damian Jones, responsabile delle vendite di H \u0026 amp; H Classics, ha affermato che il modello 'appartiene sicuramente a un museo'.
 
 
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